Mavic lance son moteur pour VAE : le X-Tend !
Avec comme but d’être le plus léger, et le plus efficient possible pour pouvoir être intégré à des VAE de route de moins de 10 kg ! Et le premier vélo à en bénéficier est un BMC !
Mavic X-Tend, une surprise signée Mavic !
On n’attendait pas forcément Mavic dans ce domaine. Le manufacturier français sait encore nous surprendre en dévoilant un moteur dédié aux VAE de seulement 1200 grammes. Le but est ouvertement celui de disposer d’un vélo à assistance électrique de moins de 10 kg.
120 000 km de tests !
Près de 120000 km de tests et pas moins de 7 années de développement ont été nécessaires pour aboutir au moteur final. Un moteur qui intègre un embrayage (qui permet de libérer totalement le moteur passé les 25 km/h) et conserve l’écartement classique des manivelles d’un vélo de route mais qui requiert une boite de pédalier spécifique. Pour le moment seul BMC a développé un cadre pour accueillir cette nouvelle motorisation.
